Евгений Александрович Горюнов

Материал из Викицитатника
Перейти к навигации Перейти к поиску

Евгений Александрович Горюнов (21 февраля 1930, деревня Яхново, Ленинградская область — 31 августа 2005, Жуковский, Московская область) — майор, Заслуженный лётчик-испытатель СССР, инженер Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы, Герой Российской Федерации.

Жизнь[править]

Цитаты[править]

  •  

Те, которые жили дружно, здорово мучились, но своего добились! — Про первую группу курсантов в мире на реактивных бомбардировщиках.

  •  

Хорошо, когда ты уже дома!
Трудно передать радость от труда, которым занимаешься.

  •  

А на завтра горечь от похорон погибшего товарища.
Надо было через всё это пройти, а ещё учиться, растить трёх сыновей, заниматься спортом и любить самолёты, друзей, товарищей и всех, всех живущих.

  •  

Вот такая бригада по лётным испытаниям, помогает лётчику испытывать самолёты, давать ему "путёвку в жизнь"

  •  

Каир и Париж - хорошо,
а дома лучше.
Вот пробудешь заграницей 2-3 недели -
домой тянет, невозможно описать и поэт говорил:
"Хотел бы жить и умереть
в Париже, если - б не было такой
страны Москва".

  •  

Главное концентрация внимания - одно из основных качеств лётчика.

  •  

Лётчик, штурман, радист и ведущий инженер, - Это всегда костяк лётного эксперемента.

  •  

Я всё-таки поймал орла за хвост — На отдыхе в г.Кисловодск

  •  

Сколько себя помню - связан со спортом.
11 лет был президентом федирации бадминтона России.

  •  

Всегда надо быть на чеку.
Вот так сорок календарных лет за штурвалом.

Детство[править]

  •  

И тут сработали военные годы: слабенький полуголодный, да еще в пятом классе, когда у нас в Хвойной израненный самолет Пе-2, заходил на посадку, срубил верхушки трех сосен около железнодорожного моста, врезался в дом где была контора Заготзерно. Погибло 11 человек. Они похоронены у нас на кладбище в братской могиле. Я тогда сбежал с урока к «Заготзерну», видел всю эту страшную трагедию и поклялся: буду лётчиком.

Семья[править]

  •  

Мама! Она всегда помогала мне,
то брала к себе внука,
то приезжала к нам в Жуковский.
Нет слов, выразить
свою любовь и благодарность ей.
Война. Эвакуация. Хвойная.
Она нас учила учиться! — Про маму Горюнову Екатерину Евгеньевну.

  •  

Отец, Горюнов Александр Лупанович.
Посмотрите на его руки; они умели всё.
Образование 2кл. церковно приходской школы.
Путём учебы на курсах и невероятной воли добился работы
дежурным по Станции в Песи и Теребутицах, затем в Хвойной начальник станции и диспетчер.
В войну был в блокаде в Ленинграде работая на станции Кушелевка.
После войны Хвойная. Много отдано сил и нервов,стал попивать
но золотые руки не дали пропасть, плотнииком ушел на пенсию.

  •  

Это мой младший,из троих сыновей, Александр.
Родился когда мне было 68 лет, и его мама Ольга Федоровна Горюнова.
Алик(так я его зову) растет и развивается хорошо, уже занимается спортом- спортивными танцами.
А на будущий год пойдёт в школу.
Очень любит маму.
Мама работает, семью из четырёх человек(у неё дочь) не просто содержать в городе.

  •  

Брат тоже пошел в авиацию
Балашевское училище,офицер, инструктор - летчик.
Военный руководитель полётов, подполковник - безвременно ушел из жизни.
А хотелось на пенсию и жить на родине. — Про родного брата Петра Горюнова Александровича.

Стихи[править]

  •  

Я хотел быть военным,
я хотел быть лётчиком,
и это мне удалось,
хотя и не был молодчиком.

  •  

От Ленинграда до Омска
Поезд шёл три дня,
я в кепке: мороз минус сорок
не заморозил меня..

  •  

Всё прошел по порядку
учёбу на Як, УТБ и Ил.
Не испугали трудности,
хотя и немного хандрил..

  •  

«Каждый выбирает для себя:
женщину, религию, дорогу».
Я всё это выбрал для себя,
и слава Богу!.

Рассказы[править]

  •  

Сент — Экзюпери какая сказка! «Маленький принц» какая романтика! Писатель — лётчик, научил людей понимать в сложном труде, опасном труде лётчика, пропахшем бензином и маслом, — научил понимать и видеть романтику. Он был средней слабости лётчик, но какой силы воли человек, человек добра и романтики. О как мы все хотим этого. — Высказывание о писателе-лётчике Сент-Экзюпери.

  •  

Подмосковный город Жуковский. Летом утопает в зелени. Лесопарковая зона отделяет город от аэродрома. Здесь всё связано с авиацией. Центральный аэродинамический (ЦАГИ) институт. Ведущие авиационные предприятия. Лётно — исследовательский институт (ЛИИ). Опытные конструкторские бюро — фирмы Микояна, Сухого, Мясищева, Ильюшина, Туполева.
Где ещё такое увидишь? Вот в этом городе я живу и работаю с 1958 года..

  •  

В ясную тёмную ночь, я поднимаю голову вверх и в каждой яркой звезде я вижу тех, с кем пролетал сорок лет, это и лётчики, штурманы, бортрадисты, ведущие инженеры и их помощники, борт-электрики, авиаспециалисты, механики и мотористы.Особая звезда для меня — Андрей Николаевич Туполев. Мало кто знает, что мы его звали — «Дед». Я не знаю другого начальника, такого высокого ранга, который был так близок к подчинённым, бережно относился к ним, никого не наказывая, не увольняя, хотя и было за что.

  •  

Это моя гордость, — ТУ — 144. И не только моя, у нас так её и звали " Национальная Гордость".
Писать о проведенных испытаниях этого самолёта нужно отдельно. — Ту-144 — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-х годах.

  •  

«Под музыку Вивальди». Протекали мои курсантские годы. Меня очаровывала классическая музыка это парнишку — то деревенского, слышавшего музыку только по радио.Как правило в мае, а то и раньше я перебирался спать в сарайчик с сеном над коровником и обязательно из квартиры через проулок по воздуху я протягивал провод для радионаушников — это, как сказали бы сейчас, было «прикольно». Во первых я был в курсе событий в стране и за рубежом. Во вторых правильная грамотная речь дикторов учила меня многому. И самое главное я просто балдел от музыки, особенно от классической и русской народной.Очень любил и джаз. В это время запретно было даже само слово «джаз». Всё же удавалось слушать джазовую музыку по приемнику, ночами, у моего дружка Смирнова Маркса.