Автобус: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Рванулись все в единственный автобус |
автобус тронулся |
||
Строка 37: | Строка 37: | ||
{{Q|...в любой, даже самой безнадежной ситуации, всегда есть минимум два [[выход]]а. Надо только найти правильный. В этом все дело. Объясню на конкретном примере. Ты после работы с пачкой [[пельмени|пельменей]] заходишь в автобус. Ну, обстановку в автобусе в час пик ты знаешь: люди слиплись, как пельмени в пачке. Ты берешь за пять копеек [[билет]], автобус трогается, и ты случайно, не нарочно, наступаешь кому-то на ногу. И не то чтоб на левую, и не то чтоб на правую ― на обе сразу. Ну, тот, кому ты ножки отдавил, говорит тебе, что ты [[дурак]]. Вот у тебя уже два выхода: сразу сойти или ехать дальше. Я бы, например, сразу сошел, но ты богатый, тебе нервных клеток не жалко, поэтому ты едешь дальше. Уже как дурак.<ref>''[[w:Хайт, Аркадий Иосифович|Хайт А.И.]]'' Золотая серия юмора. Москва, «Вагриус», 2001 г.</ref>|Автор=[[w:Хайт, Аркадий Иосифович|Аркадий Хайт]], «Из сборников прошлых лет», 1960-1990}} |
{{Q|...в любой, даже самой безнадежной ситуации, всегда есть минимум два [[выход]]а. Надо только найти правильный. В этом все дело. Объясню на конкретном примере. Ты после работы с пачкой [[пельмени|пельменей]] заходишь в автобус. Ну, обстановку в автобусе в час пик ты знаешь: люди слиплись, как пельмени в пачке. Ты берешь за пять копеек [[билет]], автобус трогается, и ты случайно, не нарочно, наступаешь кому-то на ногу. И не то чтоб на левую, и не то чтоб на правую ― на обе сразу. Ну, тот, кому ты ножки отдавил, говорит тебе, что ты [[дурак]]. Вот у тебя уже два выхода: сразу сойти или ехать дальше. Я бы, например, сразу сошел, но ты богатый, тебе нервных клеток не жалко, поэтому ты едешь дальше. Уже как дурак.<ref>''[[w:Хайт, Аркадий Иосифович|Хайт А.И.]]'' Золотая серия юмора. Москва, «Вагриус», 2001 г.</ref>|Автор=[[w:Хайт, Аркадий Иосифович|Аркадий Хайт]], «Из сборников прошлых лет», 1960-1990}} |
||
{{Q|[[Солнце]] довольно сильно пекло, и я в конце концов решил, что он погрузил жбан в холодную горную реку просто для того, чтобы сделать приятное [[мёд]]у или даже самому жбану. |
|||
― Не потеряй жбан, он мне нужен для одного дела, ― сказал [[старик]], когда я влезал в автобус. |
|||
― Не потеряю, ― ответил я, понимая, что означает его, якобы отвлеченный, интерес к жбану. Он стоял возле машины, терпеливо дожидаясь отправки. Я ему сказал, чтобы он шел домой, но он остался ждать, продолжая загадочно улыбаться, словно я опять пытался его в чем-то перехитрить. Кажется, он хотел увериться, что жбан с мёдом, по крайней мере, выехал в нужном направлении. ― Передай Сандро, что [[орех]]и и [[кукуруза|кукурузу]] привезу, как только управлюсь! ― крикнул он после того, как автобус тронулся.<ref>''[[Фазиль Абдулович Искандер|Ф. А. Искандер]]''. «[[Сандро из Чегема]]». Книга 1. — М.: «Московский рабочий», 1989 г.</ref>|Автор=Фазиль Искандер, «[[Сандро из Чегема]]» (книга первая), 1989}} |
|||
== Автобус в стихах == |
== Автобус в стихах == |
Версия от 17:53, 13 февраля 2020
Авто́бус (сокращение от автомобиль-омнибус) — безрельсовое моторное транспортное средство, предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное свободно маневрировать на дороге. Автобусы приводятся в движение чаще всего топливным двигателем: бензиновым, газотопливным или дизельным. Бывают также суперкондесаторные и аккумуляторные автобусы (электробусы). Автобусы длиной менее 5,5 м называются микроавтобусами.
Предшественниками автобуса были дилижансы и омнибусы, многоместные повозки на конной тяге, омнибус перевозил пассажиров в городе, омнибус был маршрутным транспортом, а дилижанс осуществлял междугородные перевозки. Самый первый в мире автобус изготовил в 1801 году Ричард Тревитик (он же является изобретателем первого английского паровоза). Это была машина с паровым двигателем, способная перевозить восемь пассажиров. Первый в мире городской автобус с двигателем внутреннего сгорания вышел на маршрут 12 апреля 1903 года в Лондоне. В России автобус в качестве городского общественного транспорта впервые стал использоваться с июня 1907 года в Архангельске.
Автобус в прозе
Около вокзала на площади со сквером посредине стоял автобус, а около него — целая толпа пассажиров, которые почему-то не решались садиться. | |
— Пантелеймон Романов, «Шведская машина», 1927 |
В горячей дискуссии о том, что нужнее для Москвы — метро или автобус — мнения резко разделились. Образовались лагери метрополистов и автобусианцев. | |
— Ильф и Петров, «Меблировка города : Юмореска Ф. Толстоевского», 1930 |
— Ну-ну, — шептал Балаганов. — Давай, старик, давай! | |
— Илья Ильф, Евгений Петров, «Золотой телёнок» (Глава XII. Гомер, Мильтон и Паниковский), 1931 |
Мы, конечно, подозревали, что в Афинах не ахти какая передовая охранка, уж во всяком случае не «Интеллидженс Сервис», но такого простодушия и южной беззаботности все-таки не ждали. | |
— Илья Ильф, Евгений Петров, «День в Афинах», 1936 |
А мы с мамой поехали на лифте. Приехали вниз, а этот дядя с чемоданами уже внизу. Я ему сказал, что мы к бабушке поедем на автобусе. А автобус ― это такой автомобиль, как вагон. Там скамеечки мягкие, как диванчики, а впереди комнатка маленькая, как стеклянный шкафчик. Там шофёр сидит и правит, куда ехать. Мы с мамой сели на скамеечку в автобусе. И я сел к самому окну, чтобы смотреть. А впереди нас сидел дядя-военный. Очень большой. И мне не видно было, как шофёр правил.[4] | |
— Борис Житков, «Что я видел», 1937 |
Сидячие места есть не только в трамваях или автобусах — их много и в науке. Здесь их занимают не самые проворные, как в общественном транспорте, а и вправду убогие. Не те, кому далеко ехать, а кому долго дремать. | |
— Лев Клейн, Афоризмы о науке, 1960-е |
...в любой, даже самой безнадежной ситуации, всегда есть минимум два выхода. Надо только найти правильный. В этом все дело. Объясню на конкретном примере. Ты после работы с пачкой пельменей заходишь в автобус. Ну, обстановку в автобусе в час пик ты знаешь: люди слиплись, как пельмени в пачке. Ты берешь за пять копеек билет, автобус трогается, и ты случайно, не нарочно, наступаешь кому-то на ногу. И не то чтоб на левую, и не то чтоб на правую ― на обе сразу. Ну, тот, кому ты ножки отдавил, говорит тебе, что ты дурак. Вот у тебя уже два выхода: сразу сойти или ехать дальше. Я бы, например, сразу сошел, но ты богатый, тебе нервных клеток не жалко, поэтому ты едешь дальше. Уже как дурак.[5] | |
— Аркадий Хайт, «Из сборников прошлых лет», 1960-1990 |
Солнце довольно сильно пекло, и я в конце концов решил, что он погрузил жбан в холодную горную реку просто для того, чтобы сделать приятное мёду или даже самому жбану. | |
— Фазиль Искандер, «Сандро из Чегема» (книга первая), 1989 |
Автобус в стихах
— Игорь Северянин, «От Севастополя до Ялты», 1913 |
— Наталья Крандиевская-Толстая, «На станцию Кемперлей...» (из сборника «Дорога в Моэлан»), 1921 |
— Андрей Платонов, «Про электричество», 1925 |
— Михаил Зенкевич, «Ноябрь», 1926 |
Вокзальный свод, изогнутый как глобус, | |
— Дир Туманный, «Домик в Свердловске», 1926 |
Источники
- ↑ Советский юмористический рассказ 20—30-х годов / Сост. Е. Глущенко — М.: Правда, 1987 г. — С. 525
- ↑ Ильф и Петров, Необыкновенные истории из жизни города Колоколамска / сост., комментарии и дополнения (с. 430-475) М. Долинского. — М.: Книжная палата, 1989 г. — С. 185
- ↑ 1 2 Ильф И., Петров Е., Собрание сочинений: В пяти томах. Т. 4. — М: ГИХЛ, 1961 г.
- ↑ Житков Борис «Что я видел». — Киев, Вэсэлка, 1988 г.
- ↑ Хайт А.И. Золотая серия юмора. Москва, «Вагриус», 2001 г.
- ↑ Ф. А. Искандер. «Сандро из Чегема». Книга 1. — М.: «Московский рабочий», 1989 г.
- ↑ Игорь Северянин, «Громокипящий кубок. Ананасы в шампанском. Соловей. Классические розы.». — М.: «Наука», 2004 г.
- ↑ Н. Крандиевская. «От лукавого». Избранные стихотворения. — Москва-Берлин, 1922 г.
- ↑ Андрей Платонов. Собрание сочинений в пяти томах. Том 1. — М., 1998 г.
- ↑ Зенкевич М.А., «Сказочная эра». Москва, «Школа-пресс», 1994 г.
- ↑ Дир Туманный, «Враг своей тени»: книга стихов. — М.: 1928 г.