Кенни Брак: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Новая страница: «{{Навигация|Тема=Кенни Брак|Википедия=Брак, Кенни|Викисклад=Kenny Bräck|Викитека=}} '''Э́нтони Д…» |
→Цитаты: пунктуация |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Цитаты == |
== Цитаты == |
||
{{Q|Цитата=Я не помню как случилась авария, но судя по телевизионной картинке, я вышел широко из второго поворота, чтобы набрать больше скорости на прямой. Машины соприкоснулись… и я был выброшен на большой столб, что обрамлял ворота в третьем повороте. На этом мой день закончился. И список травм оказался достаточно большим. Я сломал грудную клетку, спинные позвонки, тазобедренную кость в нескольких местах, раздробил лодыжки и пару ребер – но это врачи обнаружили спустя две-три недели. Сразу после аварии это было не так важно. Доктор на трассе собирал части моей левой лодыжки в пластиковую коробку, которую потом отправил вместе с вертолетом, который доставил меня в госпиталь<ref>{{cite web | author = Олег Карпов. | datepublished = 6 июня 2013 | url = https://motor.ru/selector/tencrashes.htm | title = Остаться в живых. Десять жутких аварий, в которых не пострадал ни один пилот | work = motor.ru | publisher = Лента.ру | accessdate = 2018-04-30 | lang = | archiveurl = http://archive.today/2018.04.30-183246/https://motor.ru/selector/tencrashes.htm | archivedate = 2018-04-30}}</ref>|Комментарий= Об аварии 12 октября 2003 года}} |
{{Q|Цитата=Я не помню как случилась авария, но судя по телевизионной картинке, я вышел широко из второго поворота, чтобы набрать больше скорости на прямой. Машины соприкоснулись… и я был выброшен на большой столб, что обрамлял ворота в третьем повороте. На этом мой день закончился. И список травм оказался достаточно большим. Я сломал грудную клетку, спинные позвонки, тазобедренную кость в нескольких местах, раздробил лодыжки и пару ребер – но это врачи обнаружили спустя две-три недели. Сразу после аварии это было не так важно. Доктор на трассе собирал части моей левой лодыжки в пластиковую коробку, которую потом отправил вместе с вертолетом, который доставил меня в госпиталь<ref>{{cite web | author = Олег Карпов. | datepublished = 6 июня 2013 | url = https://motor.ru/selector/tencrashes.htm | title = Остаться в живых. Десять жутких аварий, в которых не пострадал ни один пилот | work = motor.ru | publisher = Лента.ру | accessdate = 2018-04-30 | lang = | archiveurl = http://archive.today/2018.04.30-183246/https://motor.ru/selector/tencrashes.htm | archivedate = 2018-04-30}}</ref>.|Комментарий= Об аварии 12 октября 2003 года}} |
||
== Источники == |
== Источники == |
||
Версия от 18:37, 30 апреля 2018
Э́нтони Де́нис Дэ́видсон (швед. Kenny Bräck; родился 21 марта 1966 года ) — шведский автогонщик.
Цитаты
Я не помню как случилась авария, но судя по телевизионной картинке, я вышел широко из второго поворота, чтобы набрать больше скорости на прямой. Машины соприкоснулись… и я был выброшен на большой столб, что обрамлял ворота в третьем повороте. На этом мой день закончился. И список травм оказался достаточно большим. Я сломал грудную клетку, спинные позвонки, тазобедренную кость в нескольких местах, раздробил лодыжки и пару ребер – но это врачи обнаружили спустя две-три недели. Сразу после аварии это было не так важно. Доктор на трассе собирал части моей левой лодыжки в пластиковую коробку, которую потом отправил вместе с вертолетом, который доставил меня в госпиталь[1]. — Об аварии 12 октября 2003 года |
Источники
- ↑ Олег Карпов. Остаться в живых. Десять жутких аварий, в которых не пострадал ни один пилот. motor.ru. Лента.ру (6 июня 2013). Архивировано из первоисточника 30 апреля 2018. Проверено 30 апреля 2018.