Генри Форд
Генри Форд | |
Статья в Википедии | |
Произведения в Викитеке | |
Медиафайлы на Викискладе |
Ге́нри Форд (англ. Henry Ford; 30 июля 1863 — 7 апреля 1947) — американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, автор 161 патента США. Его лозунгом было «автомобиль для всех» — завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения.
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. |
Цитаты
[править]Мой секрет успеха заключается в умении понять точку зрения другого человека и смотреть на вещи и с его, и со своей точек зрения. |
Успешные люди вырываются вперёд, используя то время, которое остальные используют впустую. |
Каждый раз, когда я вижу проезжающую мимо Alfa Romeo, я снимаю шляпу. | |
When I see an Alfa Romeo, I tip my hat. |
Не позволяйте жить слишком спокойно тем, кто у вас работает. Всегда поступайте противоположно тому, чего они от вас ожидают. Пусть всё время тревожатся и оглядываются через плечо. |
При наличии энтузиазма вы можете достичь всего. Энтузиазм — это блеск ваших глаз, стремительность походки, крепость рукопожатия, непреодолимый прилив энергии и воли для претворения в жизнь ваших идей. Энтузиасты — это борцы. Энтузиазм — краеугольный камень всего прогресса! Только с ним возможен успех. Без него у вас есть только возможности. |
Воздух полон идей. Они постоянно стучатся к вам в голову. Вы просто должны знать что вы хотите, затем забыть это и заниматься своим делом. Идея придет внезапно. Так было всегда. |
Мысли о будущем, постоянные размышления о том, как сделать больше, порождают такое состояние ума, при котором ничто не кажется невозможным. |
Более одарённые люди ведут общество вперед, облегчая остальным условия жизни. |
Неудача — это возможность начать заново, но уже более мудро. Нет ничего позорного в справедливой неудаче, позорно бояться потерпеть неудачу. | |
Failure is simply the opportunity to begin again, this time more intelligently. There is no disgrace in honest failure; there is disgrace in fearing to fail. | |
— «My Life and Work» — автобиография Генри Форда |
Гораздо больше людей сдавшихся, чем побеждённых. |
Монархия — лучший строй из известных человечеству. |
Если изъять деньги у 50 богатейших еврейских семей, то прекратятся войны и революции. |
Каждый предмет рассказывает историю; если ты знаешь как её прочесть! |
Лучшая машина — новая машина! |
Любой клиент может получить автомобиль выкрашенный в тот цвет, в который он хочет — до тех пор пока этот цвет — чёрный. — В 1909 году Генри Форд заявил своим сотрудникам, что компания с этого момента будет выпускать только одну модель — Ford T и только одного цвета - чёрного. Многие были против (в основном продавцы), но жизнь доказала правильность выбора стратегии владельцем. (Генри Форд, «Моя жизнь, мои достижения») |
Женщина — это не только вагон удовольствий, но и три, а то и четыре тонны проблем. |
Люди чаще капитулируют, чем терпят крушения. |
Если у тебя есть энтузиазм, ты можешь совершить всё, что угодно. Энтузиазм — это основа любого прогресса. |
Время не любит, когда его тратят впустую. |
80% красоты автомобиля – в его колесах. |
Всё можно сделать лучше, чем делалось до сих пор. |
Никакое дело не покажется невыполнимым, если разбить его на мелкие части. | |
Nothing is particularly hard if you divide it into small jobs. |
Только два стимула заставляют работать людей: жажда заработной платы и боязнь её потерять. |
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя - помни, что самолёт взлетает против ветра. |
Человек умирает тогда, когда перестаёт меняться, а похороны — просто формальность. |
Я не знаю какой результат принесёт мне реклама, но даже если я заработаю доллар — я вложу его в рекламу. |
Я наблюдал то, что большинство людей продвигались именно в то время, которое другие люди попросту тратили. |
Я никогда не говорю: «Мне нужно, чтоб вы это сделали». Я говорю: «Мне интересно, сумеете ли вы это сделать». |
Когда я не могу управлять событиями, я представляю им самим управлять собой |
Думать — самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь не многие. |
Гимнастика — это полная чушь. Здоровым она не нужна, а больным противопоказана. |
Для большинства людей наказанием является необходимость мыслить. Идеальной представляется им работа, не предъявляющая никаких требований к творческому инстинкту |
Следует взять что-либо, доказавшее свою пригодность, и устранить в нём всё лишнее |
Требовать, чтобы на ту или иную работу тратилось больше силы, чем это абсолютно необходимо, — значит быть расточительным[1]. |
Цитаты о Генри Форде
[править]Мечтают о счастье, говорят о нем и обещают приготовить в ближайшее время. Даже Генри Форд однажды занялся этим делом, у него это вышло не очень глупо. В одной из своих книг он сказал приблизительно так: при помощи законодательства нельзя принести человечеству счастье; его принесет конструктивное творчество… Разумеется, мистер Форд швырнул камень в наш огород. Нашу революцию он назвал законодательством, безнадежной попыткой принести счастье людям. Счастье принесет, мол, сам Форд, « замечательный» конструктор на своих собственных «замечательных» заводах. В первую очередь счастье получат, конечно, не рабочие заводов Форда, а покупатели его автомобилей. Автомобиль ― это счастье. Из творчества мистера Форда, однако, ничего путного не вышло. Во время кризиса тысячи личностей разъезжали на прекрасных машинах по прекрасным дорогам и выпрашивали милостыню у других личностей. Автомобиль, даже самый лучший, не принес никому счастья, кроме самого Форда и немногих ему подобных.[2] | |
— Антон Макаренко, «О личности и обществе», 1936 |
Источники
[править]- 30 мыслей Генри Форда о труде, бизнесе и машинах. // interfax.ru (2013-07-30). Проверено 9 декабря 2015.
- Генри Форд. Подборка материалов и высказываний.
Литература
[править]Генри Форд Моя жизнь. Мои достижения = My Life and Work. — Астрель, 2012. — 349 с. — ISBN 978-5-271-41904-1
- ↑ Попов Г. Х. Техника личной работы. — М.: 1979. — 30000 экз.
- ↑ А. С. Макаренко. Собрание сочинений в пяти томах. Том IV. ― М.: Библиотека «Огонёк», издательство «Правда», 1971 г.